No seu traçado original, as estradas eram duas: a antiga (
Aurelia Vetus) partia da
Porta São Pancrácio, enquanto a nova iniciava o seu percurso a partir da Porta Aurélia, mais tarde designada
Sancti Petri, em direcção a Génova ao longo do Mar Tirreno; este novo percurso foi projectado pelo cônsul
Marco Emílio Escauro.
A Aurélia (que na numeração estradal tomou a designação de
Strada Statale nº 1,
SS1) liga actualmente Roma à
França, ao longo da costa com o
Mar Tirreno e
Mar Lígure.