O
SS Normandie foi um navio de passageiros francês operado pela
Compagnie Générale Transatlantique e construído pelos estaleiros da Chantiers de Penhoët em
Saint-Nazaire. Seu projeto foi iniciado no final da década de 1920 com o objetivo de dar continuidade ao
SS Île de France. Sua construção começou em janeiro de 1931, porém a
Grande Depressão atrapalhou as obras e adiou sua viagem inaugural até 1935. O
Normandie tinha o objetivo de ser um símbolo do requinte e luxo francês, além de dar ao país a
Flâmula Azul de travessia transatlântica mais rápida.
Ele foi o maior navio de passageiros do mundo na época, com sua viagem inaugural atraindo grande atenção e prestígio. Apesar de seu luxo e fama, o
Normandie não foi um sucesso comercial e muitas vezes viajou com aproximadamente metade de sua capacidade total. Sua carreira comercial foi tranquila até ser interrompida pela
Segunda Guerra Mundial, quando foi adquirido pela
Marinha dos Estados Unidos em 1941.
O
Normandie foi rebatizado de USS
Lafayette com o objetivo de ser convertido para um navio de transporte de tropas. Entretanto, ele pegou fogo durante os trabalhos de conversão em e emborcou em sua doca em
Nova Iorque devido ao peso da água usada pelos bombeiros para apagar as chamas. O
Lafayette foi levantado em 1943 e parcialmente desmontado, sendo vendido como sucata em 1946 e desmontado completamente até 1947.