O
Embraer EMB-121 Xingu é uma aeronave
bimotor de médio porte para uso executivo, com motorização
turboélice e cabine pressurizada. Tem capacidade para transportar dois tripulantes e até oito ou nove passageiros em viagens de médio curso, desenvolvida e fabricada no
Brasil a partir da década de 1970 pela então
EMBRAER, que utilizou como base o projeto de
asa do turboélice bimotor para transporte regional de passageiros
Bandeirante.
O Embraer Xingu é o primeiro integrante do
Projeto 12X da então EMBRAER, faz parte de uma família de
aeronaves turboélices criada a partir da década de 1970 no Brasil. Ele é o primeiro fruto nacional de um trabalho de pesquisa, criação e desenvolvimento de aeronaves turboélices pressurizadas para uso executivo, uso militar e uso no transporte regional de passageiros, que incluiu, posteriormente, o
EMB-120 Brasília.
Na fase inicial de desenvolvimento do Projeto 12X os engenheiros da então EMBRAER contaram com o auxílio de engenheiros da
United Technologies americana, especialmente no aspecto de usinagem química, técnica necessária para fabricação de aeronaves metálicas pressurizadas.