Die
engl. Bezeichnung
Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH), zu deutsch etwa
Doppelrumpf mit geringer Wasserlinienfläche bezeichnet eine spezielle Rumpfform von Schiffen, die besonders unempfindlich gegen
Seegang ist. Sie wurde 1938 von ihrem
Erfinder Frederick George Creed der
Britischen Marine vorgestellt, wofür ihm 1946 im
Vereinigten Königreich ein
Patent zuerkannt wurde. Bei ihr befinden sich zwei torpedoförmige Auftriebskörper unter der Wasseroberfläche, und eine über Wasser angeordnete Plattform ruht darauf mit beispielsweise vier Stützen, die eine minimale Wasserlinienfläche bilden. Schiffe, die nach diesem Bauprinzip konstruiert sind, werden als SWATH bezeichnet. In Japan ist auch der Name
„“ (SSC) üblich. Weltweit wurden bisher (2011) etwa 60 Schiffe, nach anderen Quellen 100 Schiffe, nach dem SWATH-Prinzip gebaut.