Les roues ferroviaires sont des roues pleines en  acier forgé ou en acier moulé que l'on peut différencier en deux grandes catégories : les roues monobloc et les roues à bandage rapporté. Le bandage peut-être en acier dur ou plus rarement pneumatique. D'autres aspects importants des roues du matériel roulant ferroviaire sont le boudin de roue ainsi que leur forme géométrique calculée exactement.