Der
Rollwiderstand (auch:
Rollreibung oder
rollende Reibung) ist die Kraft, die beim Abrollen eines Rades oder Wälzkörpers entsteht und der Bewegung entgegengerichtet ist. Da der Rollwiderstand etwa proportional zur Normalkraft ist, wird als
Kennwert der
Rollwiderstandskoeffizient (auch:
Rollwiderstandsbeiwert,
Rollreibungsbeiwert usw.) gebildet.