Als
Normalspur,
Regelspur oder
Vollspur bezeichnet man bei
Eisenbahnen eine
Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe. In der Anfangszeit des Eisenbahnverkehrs wurde diese Spurweite auch als
Stephenson-Spur bezeichnet.