Der Nissan Evalia ist ein Kleinbus des Automobilherstellers Nissan auf Basis des Nissan NV200. In Japan wird er in ähnlicher Ausführung noch mit dem Namen des Vor-Vorgängers als Nissan Vanette produziert und verkauft. Zum NV200 unterscheidet sich der Evalia nur in wenigen Ausstattungsdetails innen und außen. Der Grill ist beim Evalia verchromt und der Stoßfänger, die Türgriffe und die Außenspiegel sind in Wagenfarbe lackiert. Zusätzlich sind die hinteren Seitenscheiben schwarz getönt und statt Heckflügeltüren hat er eine Heckklappe. Der Evalia wird gemeinsam mit dem NV200 bei Nissan Motor Ibérica in Barcelona produziert. Die Markteinführung war im September 2010 auf dem spanischen Markt. Seit Mai 2011 wird der Evalia in ganz Europa angeboten. Zusätzlich zu dem Motorenangebot des NV200 ist ein Dieselmotor mit 1,5 L und 81KW erhältlich. Gegenüber dem NV200 verfügt der Evalia über hochwertigere Materialien im Innenraum und auch vollständige Verkleidung des Innenraums. Die Instrumente sind in Aluminiumrahmen eingepasst. Vorne gibt es 2 Einzelsitze und in der Mitte eine wegklappbare bzw. versenkbare 2-er Sitzbank und einen Einzelsitz. Auf Wunsch können für die 3. Reihe 2 weitere seitlich wegklappbare Einzelsitze geordert werden. Bei Nutzung aller 7 Sitzplätze verbleibt ein Kofferraumvolumen von 280 Litern; sind die hinteren beiden Sitze weggeklappt, beträgt das Ladevolumen rund 890 Liter. Wird auch die mittlere Sitzreihe weggeklappt, stehen sogar knapp 1500 Liter zur Verfügung. Die Vorderräder sind einzeln an Querlenkern und MacPherson-Federbeinen aufgehängt. Der vordere Achsschemel wird über Gummilager von der Fahrgastzelle abgekoppelt, was Vibrationen und Abrollgeräusche vermindert.